Sağlam hidrolik kilitleme : Süspansiyonun aşırı uzamasını, pistonun üstten çıkmasını önler ve çoğu uygulamada conta tertibatının hasar görmesini önler.PTFE kaplı rulman : Çubuk ve çubuk kılavuzu arasındaki çalışma sırasında sürtünmeyi azaltır ve çoğu uygulamada dayanıklılığı artırır.Tenneco omuzlu burçlar : Çoğu uygulamada daha iyi kalite ve dayanıklılık için omuzlu burçlar ve manşon tasarımlı bağlı burçlar (burç çıkışı) önler.Azot gazı yüklü : Daha iyi sürüş ve yol tutuşu için, çoğu uygulamada havalandırmayı azaltarak lastiğin yola temas etmesine yardımcı olur.Döngü kaynak tekniği : Ek 360 derecelik kaynak ile direnç kaynağı 13.100 lbs'ye kadar sağlar. (6,395 kg) maksimum dayanıklılık için çekme dayanımı - gerektiğinde. 2 inç (50,8 mm) veya 2-1/4 inç (57,2 mm) yedek boru : Gerektiğinde daha tutarlı performans için daha fazla sıvı. 1-3 / 8 inç (35 mm) delik : Çoğu uygulamada daha verimli ve tutarlı kontrol sağlamak için çoğu şoktan daha büyük delik.9
KPSI basınca dayanıklı 05 inç Basınçlı boru. 10 kademeli valf : Çoğu uygulamada çok çeşitli sürüş koşullarına tepki verir.Gaz-Magnum 60 Amortisör.Gaz-Magnum 60 Amortisör.Sınıf 3-6 Araçlar için Monroe® Magnum™ amortisör, daha hızlı tepki ve dengeli, daha konforlu bir sürüş için gazla doldurulur.Aşınmış ünitelerin çalışkan Magnum ™ şoklarla değiştirilmesi aşırı titreşimi azaltmaya yardımcı olabilir.Sonuç, daha iyi lastik ömrü, daha az arıza süresi ve mil başına daha düşük maliyet olabilir.
TR
Français
Deutsch
